支付聚合商是第三方服务提供商,通过将多种支付方式整合到单一平台,帮助企业接受在线支付。
印度铁路公司(IRCTC)的票务和酒店部门很可能在两到三个月内获得印度储备银行(RBI)的原则性批准,以提供支付聚合服务。
据这家国有铁路公司管理层在第四季度(2025财年第四季度)业绩公布后的分析师电话会议上的评论,该公司希望最终批准能在一年内完成。
如果获得批准,该许可证将作为商家和客户之间的中介,简化支付流程,为铁路运营商带来额外收入。
印度储备银行 (RBI) 已于 2023 年 2 月拒绝了 IRCTC 提供支付聚合服务的许可证申请。
目前,支付聚合业务主要由创新型初创企业主导,为了取得进展,IRCTC 至少在初期必须依赖政府机构和铁路生态系统内的供应商。
Prabhudas Lilladher 首席分析师 Jinesh Joshi 表示:“这项批准将为公司创造新的收入来源。支付聚合业务规模化,净佣金率较低。不过,IRCTC 可以在初始阶段利用政府实体和铁路货运相关交易。”
另一家券商 IDBI Capital 表示,印度储备银行可能授予支付聚合商牌照,这可能会从 2027 财年起提振 IRCTC 的收入。
过去两三年,该公司一直在制定多元化发展计划,进军金融科技领域。例如,为了精简其支付业务,该公司去年成立了子公司 IRCTC Payments。该子公司的目标是“发展成为一家创新型、技术驱动的金融科技公司,为IRCTC生态系统以外的政府和非政府机构提供超越IRCTC的支付聚合解决方案”。今年4月,国有企业启动招标,寻求一家技术服务提供商协助提供端到端支付服务。
诚然,IRCTC 已经运营着自己的支付网关 iPay,并服务于其自身客户群。iPay 提供多种支付模式,其中包括一项独特的功能“授权与捕获/一次性授权”,用户可以授权从其 UPI 银行账户或其他支付工具进行支付,从而在其支付工具上设置留置权。如果在未确认机票的情况下从账户中扣除款项,冻结的金额将在交易后 30 分钟内解冻,以便用户重新预订。